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汽車四立柱試驗(yàn)臺(tái)

【概要描述】本系統(tǒng)搭建的四立柱輪耦合道路模擬機(jī),適用輕型乘用車,MPV,SUV,輕型商用車等車型。

汽車四立柱試驗(yàn)臺(tái)

【概要描述】本系統(tǒng)搭建的四立柱輪耦合道路模擬機(jī),適用輕型乘用車,MPV,SUV,輕型商用車等車型。

詳情

產(chǎn)品描述:

本系統(tǒng)搭建的四立柱輪耦合道路模擬機(jī),適用輕型乘用車,MPV,SUV,輕型商用車等車型。

四立柱道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)可以與環(huán)境倉(cāng)配合使用,模擬不同氣候-和工況模擬條件下的疲勞/使用強(qiáng)度。適用于燃油車、混合動(dòng)力車、電動(dòng)車輛的測(cè)試。 四立柱系統(tǒng)由作動(dòng)器,分油器,控制器和油泵組成。

參考示意圖如下。

 

油泵提供高壓液壓油,液壓油通過(guò)分油器分配各作動(dòng)器。油泵與分油器通過(guò)硬管路和軟管連接,分油器和作動(dòng)器通過(guò)軟管連接??刂破魍ㄟ^(guò)LVDT,Delta P和Servo valve三套電纜與作動(dòng)器相連,控制作動(dòng)器的運(yùn)行。

 

主要應(yīng)用1 - 整車結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試

通過(guò)路譜迭代和回放,實(shí)現(xiàn)道路模擬,對(duì)整車結(jié)構(gòu)耐久性進(jìn)行主要集中在0.6-100Hz范圍內(nèi)的測(cè)試。

主要應(yīng)用2 - 通常集成環(huán)境倉(cāng),溫度濕度,整車NVH或異響測(cè)試

對(duì)整車結(jié)構(gòu)進(jìn)行異響路面振動(dòng)激勵(lì),需要對(duì)系統(tǒng)流量和測(cè)試環(huán)境背景噪聲進(jìn)行控制,系統(tǒng)配置和響應(yīng)地基應(yīng)當(dāng)滿足NVH評(píng)估要求。

主要應(yīng)用3 - 1DOF懸架系統(tǒng)耐久性測(cè)試

采用一個(gè)油缸托盤組成路譜迭代回放,實(shí)現(xiàn)道路模擬需要懸架固定載荷支架行程: 250mm,頻率: 0-100Hz,改變載荷支架,可以對(duì)減振器進(jìn)行試驗(yàn)  

主要應(yīng)用4 - 單軸零部件振動(dòng)測(cè)試臺(tái) 零部件疲勞耐久性測(cè)試

零部件正弦掃頻測(cè)試 零部件異響檢測(cè) 可采用不同直徑的托盤,可配合不同的夾具以固定試件。

 

技術(shù)優(yōu)勢(shì):

1.針對(duì)汽車零部件、子系統(tǒng)及整機(jī)形成一套完善的測(cè)試解決方案。    

2.靜音油源、液壓子站、液壓作動(dòng)器及控制器產(chǎn)品系列齊全,可針對(duì)客戶  不同需求,提供最佳產(chǎn)品配置方案。    

3.在實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備布局、整體集成調(diào)試方面具有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。 應(yīng)用領(lǐng)域:汽車測(cè)試領(lǐng)域,進(jìn)行道路模擬疲勞耐久等試驗(yàn),適用多種車型。

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發(fā)布時(shí)間:2021-12-01 09:11:59

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